川崎飛燕Ⅰ一型丁（タミヤ１／４８）Ｓｅｉｓａｋｕｋｉ２

■ 川崎飛燕一型丁（タミヤ１／４８）制作２■

	塗装前の細部チェック。全体の磨きと、記録写真を参考に判る範囲で各所開口。
	感心したのはスピナー基部、プロペラブレードのピッチに合わせて開口部が左右非対称になっている。
	アンテナ線取付基部の工作。面倒ではあるが、転ばぬ先の何とやら。ジャンク箱より適当なエッチングパーツを削り、後方に溝を彫り差し込む
	塗装開始。前作109が塗装まで約8年（笑）掛かったが、今回は1月半！赤い彗星もビックリのスピードだ！！モールドが繊細なのと銀＆黒なので、毎度の下地サフは無し。
	スピナーはビン生を塗ってみる。伸びがあって、塗り易い色だね。
	塗り重ねる毎に、銀の量を増やす。
	下地にヘアラインをいれる。
	実機の燃料タンク部外板は材質が異なるので、塗装仕上げとなる。
	胴体同様下地にヘアラインをいれる。
	今回の銀塗りは戦後ジェット機用に考えた方法なので、日本機独特の白っぽい外板にするべく調整。
	使い込んだ機体を暗示させる為に、班模様を再現。
	写経開始。たまぐりにも魅力だが、スケール効果を考慮して針系リベットにした。光の当たり加減で、外板の表情が変わるのが萌え。